压缩式垃圾车的空调系统的制冷过程有四个，分别如下：  1.压缩过程  压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂增压成高温高压的气态制冷剂，然后，高温高压的过热制冷剂气体被送往冷凝器进行冷却降温。  2.冷凝过程  过热的气态制冷剂进入冷凝器，经气流散热冷却后，冷凝为液态制冷剂，使制冷剂...

  压缩式垃圾车的空调系统的制冷过程有四个，分别如下：

  1.压缩过程  压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂增压成高温高压的气态制冷剂，然后，高温高压的过热制冷剂气体被送往冷凝器进行冷却降温。

  2.冷凝过程  过热的气态制冷剂进入冷凝器，经气流散热冷却后，冷凝为液态制冷剂，使制冷剂的状态发生变化。

  3.膨胀过程  冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成低温，低压的湿蒸汽，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。在膨胀过程中同时进行节流控制，以便供给蒸发器所需制冷剂，从而达到控制温度的目的。

  4.蒸发过程  液态制冷剂通过膨胀阀变为低温低压的湿蒸汽，流经蒸发器不断吸收汽化变成低温，低压的气态制冷剂，吸收车内空气的热量，从蒸发器流出的气态制冷剂又被吸入压缩机，增压后泵入冷凝器冷凝，进行制冷循环。